Specialized Turbo Vado SL 2 5.0 EQ im Test

Ausführlicher Test

Das Turbo Vado SL 2 ist Specializeds zweite Generation des leichten Stadt-E-Bikes und ein großer Schritt gegenüber dem Original. Der neue SL-1.2-Motor liefert 50 Nm statt 35 Nm, und der integrierte Akku wächst auf 520 Wh. Specialized gibt bis zu fünf Stunden Fahrzeit an, und ein optionaler 160-Wh-Extender für den Flaschenhalter verlängert lange Tage. Die Versionen für UK und EU unterstützen bis zur gesetzlichen Grenze von 25 km/h.

Das 5.0 EQ ist die gut ausgestattete Mittelklasse-Version. Es hat einen 11-fach-Antrieb von Shimano Cues mit 11-50T-Kassette, hydraulische Tektro-Bremsen und Specializeds Future-Shock-Federung am Lenker, die Schlaglöchern die Härte nimmt, ohne das Gewicht einer Federgabel. 47-mm-Reifen mit Pannenschutz sorgen für zusätzlichen Komfort, und das EQ-Paket bedeutet: ein kräftiges Lezyne-Frontlicht, ein Rücklicht mit Bremslichtfunktion, Alu-Schutzbleche und ein Gepäckträger für 25 kg sind montiert.

Die Kompromisse: Der Akku ist fest im Rahmen verbaut, Sie brauchen also eine Steckdose am Abstellort, und mit 20,3 kg in Größe M ist es nicht mehr das Leichtgewicht, für das das SL-Kürzel einst stand. Eine Tiefeinsteiger-Version und vier Größen von 155 bis 193 cm erleichtern die passende Wahl. Wenn Sie einen ausgereiften, unkomplizierten Premium-Pendler für längere Strecken suchen, ist es eines der besten.