Análisis del Whyte RHe0 3
Ideal para: Quien quiere que se sienta como una bici normal · Gama media-alta
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Pros
- La bici eléctrica más ligera de la lista, unos 17 kg
- Luces, guardabarros, portaequipajes y pata de cabra de serie
- Cambio Shimano Cues de amplio rango
- Opción de cuadro semibajo y tija telescópica
Contras
- La batería solo se carga en la bici
- Autonomía modesta con 250 Wh
- Bielas de eje cuadrado anticuadas
Análisis completo
Algunas bicis eléctricas parecen patinetes con pedales; la Whyte RHe0 3 se siente como una buena híbrida con un empujoncito suave. Con 16,9 kg en talla M (dato de Whyte), es la bici más ligera de la lista y mucho más fácil de levantar, subir por escaleras o pedalear sin asistencia. El motor Kynamic en el buje trasero da 45 Nm, suficiente para una ayuda constante en las cuestas sin desbordar la bici.
Whyte ha pensado en el uso diario. Las luces vienen integradas y se alimentan de la batería principal, lleva de serie guardabarros completos de aluminio, portaequipajes trasero de aluminio y pata de cabra, y una tija telescópica te permite bajar el sillín en los cruces. Una transmisión Shimano Cues 1x9 con cassette 11-46T da un rango de desarrollos amplio, y los neumáticos Maxxis de 45 mm se defienden en caminos irregulares. Hay una opción de cuadro semibajo para subirse con más facilidad.
La pega es la batería. Con 250 Wh es pequeña, y Whyte no publica una cifra de autonomía. Además va integrada en el cuadro, así que necesitas un enchufe cerca de donde guardes la bici. Whyte vende un extensor de autonomía de 175 Wh para el portabidón para salidas más largas.
Si tu trayecto al trabajo es de menos de unos 25 km por sentido y puedes cargarla en casa o en el trabajo, es una de las bicis eléctricas más agradables de conducir a este precio.
Especificaciones completas
| Tipo de bici eléctrica | Bici eléctrica híbrida ligera |
|---|---|
| Motor | Kynamic 36 V |
| Posición del motor | Buje trasero |
| Potencia nominal | 250 W nominales, 450 W de pico |
| Par máximo | 45 Nm |
| La asistencia se corta a | 25 km/h (límite pedelec en la UE y el Reino Unido) |
| Batería | 250 Wh (252 Wh en la tabla de Whyte), interna |
| Batería extraíble | No (se carga en la bici); extensor de autonomía opcional de 175 Wh |
| Autonomía declarada | No publicado |
| Cambio | Shimano Cues de 9 velocidades (1 x 9, 11-46T) |
| Frenos | Disco hidráulico Tektro T3020, 160 mm (Whyte) |
| Ruedas y neumáticos | 700c, Maxxis Reaver de 45 mm, horquilla con eje pasante de 12 mm |
| Suspensión | Ninguna; tija telescópica (100 mm) |
| Peso (según la marca) | 16.9 kg (talla M) |
| Tallas / altura del ciclista | S, M, L, XL; también hay versión ST (cuadro bajo) |
| Luces, guardabarros, portaequipajes | Luces integradas, guardabarros de aluminio, portaequipajes trasero de aluminio, pata de cabra |
| Carga máxima | No publicado |
| Extensor de autonomía | Batería de 175 Wh en el portabidón, se vende aparte |
Nota sobre la verificación: Whyte indica discos de 160 mm, 16,9 kg (talla M) y portaequipajes trasero y pata de cabra de serie; usamos las cifras de Whyte. La página de Whyte da tanto 250 Wh como 252 Wh para la batería.
Especificaciones comprobadas en: Página de producto de Whyte (RHeO 3)
Cómo se compara con sus rivales
| Característica | Whyte RHe0 3 | Engwe P275 ST | Cannondale Compact Neo | Specialized Turbo Vado SL 2 5.0 EQ | Tern NBD S5i |
|---|---|---|---|---|---|
| Ideal para | Quien quiere que se sienta como una bici normal | Trayectos largos con poco presupuesto | Pisos pequeños y hogares compartidos | Trayectos largos con presupuesto alto | Pedaleo diario fácil y cómodo |
| Gama de precio | Gama media-alta | Económico | Gama media | Gama alta | Gama alta |
| Tipo de bici eléctrica | Bici eléctrica híbrida ligera | Bici eléctrica urbana y de trekking de cuadro bajo | Bici eléctrica urbana compacta de 20 in | Bici eléctrica urbana ligera de gama alta | Bici eléctrica cómoda de cuadro muy bajo |
| Motor | Kynamic 36 V | Ananda M60 | Hyena MRC-250 | Specialized SL 1.2 | Bosch Performance Line |
| Posición del motor | Buje trasero | Central (en los pedales) | Buje trasero | Central | Central |
| Potencia nominal | 250 W nominales, 450 W de pico | 250 W | 250 W | 320 W de pico (Specialized) | 250 W |
| Par máximo | 45 Nm | 70 Nm | 40 Nm | 50 Nm | 65 Nm |
| La asistencia se corta a | 25 km/h (límite pedelec en la UE y el Reino Unido) | 25 km/h | 25 km/h (límite pedelec en la UE y el Reino Unido) | 25 km/h (límite pedelec en la UE y el Reino Unido) | 25 km/h (límite pedelec en la UE y el Reino Unido) |
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América
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