Test du Brompton C Line (4 or 12 speed)

Test complet

Le Brompton C Line reste la référence pour ceux qui plient leur vélo tous les jours. Brompton indique la taille pliée à 58,5 x 56,5 x 27 cm, soit seulement 27 cm de profondeur : il passe sous un bureau, dans un placard et dans l’espace à bagages d’un train bondé. Il se plie en moins de 20 secondes, et vous pouvez rouler le vélo plié sur ses petites roues.

Le cadre est en acier. Brompton monte de série des garde-boue et des pédales pliantes, avec un porte-bagages à rouleaux en option. Les revendeurs indiquent des roues de 16 in avec des pneus Schwalbe Marathon Racer, qui résistent aux crevaisons, et des freins à étriers à double pivot. La page de Brompton annonce un poids de départ de 11,35 kg pour les versions les plus légères, tandis que les revendeurs indiquent environ 12 kg pour la 12 vitesses.

Les vitesses sont proposées en quatre rapports, adaptés aux villes plates et aux trajets courts, ou en douze rapports, qui combinent un moyeu et un dérailleur pour les côtes et les trajets plus longs. Le guidon se règle en trois hauteurs pour s’adapter à votre allonge.

Les petites roues rendent la direction vive, et les bosses se sentent davantage que sur les vélos de 20 in ; le prix est le plus élevé des six. Ce que vous payez, c’est le pliage le plus petit, une longue histoire et un cadre que beaucoup de cyclistes gardent des années. Si vous portez votre vélo tous les jours, c’est le plus pratique de cette liste.