Test du Wethepeople CRS FC 20" freecoaster BMX
Idéal pour: Cyclistes freecoaster qui veulent progresser · Haut de gamme
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Points forts
- Moyeu arrière freecoaster scellé
- Boîtier de pédalier et moyeu avant scellés
- Bases de chaîne courtes de 12,75 in pour une conduite vive
- Large plage de cyclistes, de 147 à 175 cm
Points faibles
- Le plus cher de cette sélection
- Le freecoaster demande plus d’attention à l’apprentissage
- Cadre encore en partie en hi-ten
Test complet
Le CRS FC est pour les cyclistes qui savent qu’ils veulent un freecoaster. Un freecoaster laisse la roue arrière rouler en arrière sans que les manivelles tournent, et le moyeu Salt Pro scellé avec pignon de 9 dents est l’élément qui justifie son prix élevé. Les roulements scellés du moyeu avant et du boîtier de pédalier réduisent aussi l’entretien par rapport aux vélos moins chers.
Le tube supérieur de 20,25 in couvre une large plage, le guide du magasin suggérant 147 à 175 cm, ce qui peut convenir aussi bien aux adolescents qu’à de nombreux adultes. Le cadre a un tube de descente en chromoly et le reste en hi-ten, la fourche a une colonne de direction en chromoly, et les manivelles sont en chromoly trois pièces de 165 mm. Avec 12,1 kg, il n’est pas le plus léger, mais il est solide et conserve les bases de chaîne courtes qui facilitent les rotations et les manuals.
Les pneus font 2,35 in, les freins sont un U-brake alliage avec levier, et il n’y a pas de pegs. Le freecoaster demande un temps d’adaptation : vous ne pouvez pas freiner en pédalant en arrière, et il faut réapprendre à synchroniser son coup de pédale. Si vous ne prévoyez pas de rouler en arrière, la version standard à cassette de ce vélo, ou un Radio ou un Kink, coûtera moins cher et sera tout aussi capable.
Pour le rider qui veut un vélo prêt à rouler pour le park et la rue sans changer de pièces, c’est l’un des meilleurs vélos freecoaster complets.
Caractéristiques complètes
| Style de pratique | Freecoaster park et street pour adolescents et grands adultes |
|---|---|
| Tube supérieur | 20.25 in (environ 514 mm) |
| Taille de roue | 20 in |
| Taille du cycliste | 147 à 175 cm |
| Cadre | Tube de descente en chromoly, reste en hi-ten ; fourche hi-ten à colonne de direction en chromoly |
| Freins | U-brake arrière alliage Salt Geo XL, avec levier |
| Moyeu arrière | Freecoaster scellé Salt Pro, pignon de 9 dents |
| Développement | Plateau 25 dents |
| Pédalier | Chromoly trois pièces, 165 mm, boîtier de pédalier scellé |
| Pneus | Salt Tracer 2.35 in |
| Poids (marque/magasin) | 12.10 kg |
| Moyeu avant | Salt AM, entièrement scellé, axe de 3/8 in |
| Déport de fourche | 26 mm |
| Boîtier de pédalier | Salt mid 19 mm à emmanchement press-fit, scellé |
Note sur la vérification: La page de Wethepeople n’a pas pu être consultée ; les caractéristiques suivent donc une fiche de revendeur spécialisé, qui n’indique pas d’année modèle. Les 12,75 in de base de chaîne et le déport de 26 mm proviennent des descriptions des revendeurs. Le CRS standard, sans freecoaster, est un modèle distinct et moins cher.
Caractéristiques vérifiées auprès de: Page produit Lux BMX (Wethepeople CRS FC 20)
Face à ses concurrents
| Caractéristique | Wethepeople CRS FC 20" freecoaster BMX | Btwin Wipe 500 20" kids' BMX | Haro Annex Si (alloy) 20" race BMX | Jet Gladiator 24" cruiser BMX | Radio Saiko 20" complete BMX | Kink Curb 20" complete BMX (2026) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Idéal pour | Cyclistes freecoaster qui veulent progresser | Enfants qui débutent en BMX | Jeunes coureurs au petit budget | Grands cyclistes qui veulent un BMX spacieux | Adolescents et petits adultes qui débutent en park | Polyvalent park et street |
| Gamme de prix | Haut de gamme | Petit budget | Milieu de gamme | Milieu de gamme | Milieu de gamme supérieur | Milieu de gamme supérieur |
| Style de pratique | Freecoaster park et street pour adolescents et grands adultes | Freestyle enfants, street et park pour débuter | BMX de course pour juniors et petits adultes | Cruiser 24 in pour grands cyclistes et déplacements | Freestyle park, street et dirt pour petits cyclistes | Park, street et dirt polyvalent pour adolescents et adultes |
| Tube supérieur | 20.25 in (environ 514 mm) | 487 mm (environ 19.2 in) | 19.5 in (environ 495 mm) | 21.75 in (environ 552 mm) | 19.25 in (environ 489 mm) | 20 in (environ 508 mm) |
| Taille de roue | 20 in | 20 in, jantes alliage à 36 rayons | 20 in, jantes à simple paroi | 24 in, jantes à simple paroi | 20 in, jantes alliage à simple paroi | 20 in |
| Taille du cycliste | 147 à 175 cm | 135 à 160 cm (Decathlon : 9 à 14 ans) | Environ 120 à 160 cm | Non publié | Non publié | 147 à 168 cm |
| Cadre | Tube de descente en chromoly, reste en hi-ten ; fourche hi-ten à colonne de direction en chromoly | Cadre et fourche rigide en acier | Cadre en aluminium, fourche en acier hi-ten | Cadre et fourche en acier hi-ten 1020 | Tube de descente en chromoly, reste en hi-ten ; fourche hi-ten à colonne de direction en chromoly | Cadre en acier hi-ten et fourche Lance |
| Freins | U-brake arrière alliage Salt Geo XL, avec levier | Frein V, arrière | Frein V avec supports soudés | U-brake sur supports soudés | U-brake alliage, arrière seulement | U-brake Mission Cease V2, câblage monobloc |
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