Análise Tern NBD S5i
Ideal para: Pedalar no dia a dia com facilidade e conforto · Topo de gama
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Prós
- Altura de passagem muito baixa, de 39 cm
- Correia e mudanças no cubo limpas e de baixa manutenção
- Motor Bosch forte e travões Magura
- Serve a ciclistas de 147 a 190 cm
Contras
- A bicicleta mais cara desta lista
- Peso considerável, por isso incómoda de carregar
- Grande variação na autonomia anunciada (51-118 km)
Análise completa
A Tern NBD foi pensada para quem quer uma bicicleta elétrica o mais fácil possível de usar no dia a dia. NBD significa 'never been done', e o seu grande trunfo é um quadro com uma altura de passagem de apenas 39 cm, para que possa passar por dentro em vez de levantar a perna por cima. Isso torna-a ideal para ciclistas mais velhos, para quem tem mobilidade limitada na anca ou no joelho e para quem pedala com roupa do dia a dia.
A S5i junta um motor central Bosch Performance Line (65 Nm) a mudanças Shimano Nexus de cinco velocidades no cubo e a uma correia Gates, uma combinação que precisa de muito pouca manutenção e permite mudar de velocidade parado num semáforo. Travões hidráulicos Magura MT4, pneus Schwalbe Big Apple de 55 mm e um espigão com suspensão tornam-na suave e segura, e luzes, guarda-lamas e um porta-bagagens para 27 kg vêm incluídos. A Tern homologa a bicicleta para 140 kg no total, incluindo ciclista e bagagem.
A Tern anuncia 51 a 118 km de autonomia com a bateria de 500 Wh e, como em qualquer bicicleta a bateria, o tempo frio e uma assistência forte vão reduzi-la. É uma bicicleta substancial, não para carregar muito longe. Para uma bicicleta elétrica fiável e confortável para o dia a dia, que quase toda a gente consegue conduzir, é a nossa escolha premium.
Especificações completas
| Tipo de bicicleta elétrica | Bicicleta elétrica de conforto com quadro baixo |
|---|---|
| Motor | Bosch Performance Line |
| Posição do motor | Central |
| Potência nominal | 250 W |
| Binário máximo | 65 Nm |
| A assistência desliga aos | 25 km/h (limite legal de pedelec na UE/Reino Unido) |
| Bateria | 500 Wh Bosch |
| Bateria amovível | Sim, fechadura com a mesma chave do cadeado do quadro |
| Autonomia anunciada | 51-118 km |
| Mudanças | Cubo Shimano Nexus de 5 velocidades com correia Gates |
| Travões | Travões de disco hidráulicos Magura MT4 |
| Rodas e pneus | 20 pol., Schwalbe Big Apple 55 mm |
| Suspensão | Espigão com suspensão |
| Peso (indicado pela marca) | Não indicado |
| Tamanhos / altura do ciclista | Um só tamanho, ciclistas de 147-190 cm |
| Luzes, guarda-lamas, porta-bagagens | Luzes dianteira e traseira, guarda-lamas, porta-bagagens traseiro (27 kg) |
| Carga máxima | 140 kg no total (bicicleta, ciclista e bagagem) |
| Altura de passagem | 39 cm |
| Segurança | Cadeado de quadro Abus com a mesma chave da fechadura da bateria |
Nota sobre a verificação: A página da Tern confirma o sistema Bosch, a correia Gates, a altura do ciclista (147-190 cm), o peso bruto máximo de 140 kg e a altura de passagem de 39 cm. O binário do motor, o tamanho da bateria e os travões correspondem à especificação de série tal como a entendemos; o peso da Tern fica como não indicado.
Especificações verificadas em: Página do produto Tern NBD
Como se compara com os rivais
| Característica | Tern NBD S5i | Engwe P275 ST | Cannondale Compact Neo | Whyte RHe0 3 | Specialized Turbo Vado SL 2 5.0 EQ |
|---|---|---|---|---|---|
| Ideal para | Pedalar no dia a dia com facilidade e conforto | Deslocações longas com orçamento apertado | Apartamentos pequenos e casas partilhadas | Quem quer que pareça uma bicicleta normal | Deslocações longas com orçamento premium |
| Gama de preço | Topo de gama | Económico | Gama média | Gama média-alta | Topo de gama |
| Tipo de bicicleta elétrica | Bicicleta elétrica de conforto com quadro baixo | Bicicleta elétrica de cidade e trekking de quadro baixo | Bicicleta elétrica urbana compacta de 20 pol. | Bicicleta elétrica híbrida leve | Bicicleta elétrica premium leve para o dia a dia |
| Motor | Bosch Performance Line | Ananda M60 | Hyena MRC-250 | Kynamic 36 V | Specialized SL 1.2 |
| Posição do motor | Central | Central (junto aos pedais) | Cubo traseiro | Cubo traseiro | Central |
| Potência nominal | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W nominais, 450 W de pico | 320 W de pico (Specialized) |
| Binário máximo | 65 Nm | 70 Nm | 40 Nm | 45 Nm | 50 Nm |
| A assistência desliga aos | 25 km/h (limite legal de pedelec na UE/Reino Unido) | 25 km/h | 25 km/h (limite legal de pedelec na UE/Reino Unido) | 25 km/h (limite legal de pedelec na UE/Reino Unido) | 25 km/h (limite legal de pedelec na UE/Reino Unido) |
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Resto da UE
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|---|---|---|---|
| Alemanha · EUR | Amazon | – | Ir para a loja → |
| BIKE24 | – | Ir para a loja → | |
| ROSE Bikes | – | Ir para a loja → | |
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| ROSE Bikes | – | Ir para a loja → | |
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| Estados Unidos · USD | Competitive Cyclist | – | Ir para a loja → |
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