Pashley Roadster Sovereign – recension

Hela recensionen

Roadster Sovereign är herrversionen av Pashleys klassiker: en traditionell ram med dubbelt ramrör, stora 28 in-hjul och en lång hjulbas som följer vägen lugnt. Precis som Princess är den handbyggd i stål med muffar och hårdlödning, vilket ger en mjuk åkning och en ram som kan servas i decennier.

På det praktiska planet är nästan allt monterat. Det finns målade skärmar i aluminium med bakre reflex, en helt inkapslad kedjekåpa, en navdynamo och LED-strålkastare, ett batteridrivet bakljus, en bakre pakethållare i stål med integrerat ställ, en ringklocka samt ett ramlås och en pump som är monterade på ramen. Brooks B33-sadeln i läder har fjädrar fram och bak. Schwalbe Marathon Plus-däcken gör punkteringar sällsynta.

Växlarna väljs mellan en trevxlad Sturmey Archer eller en åttavxlad Shimano Nexus Premium, och bromsningen sköts av navbromsar som klarar alla väder. Det här systemet är pålitligt och kräver lite underhåll, men det är mildare än hydrauliska skivbromsar när man bromsar i branta nedförsbackar.

Den finns i tre storlekar med höga steghöjder, lämpliga för åkare med längre innerben. Den kostar betydligt mer än de flesta cyklar här och Pashley anger ingen vikt, så den är för åkare som värdesätter hantverket. Om du vill ha en step-through, välj Princess.