Test du Trek Domane AL 4 Gen 4

Test complet

Le Domane AL est la réponse de Trek pour les cyclistes qui veulent un vélo d’endurance sans les prix du carbone. Le cadre Gen 4 est en aluminium Alpha, associé à une fourche carbone intégrale avec tube de direction conique, qui atténue nettement les surfaces irrégulières. Trek indique que le nouveau cadre offre plus de place pour les pneus que l’ancien Domane AL, sans publier de taille maximale dans les sources que nous avons pu lire.

L’AL 4 utilise un Shimano Tiagra à 11 vitesses, un plateau 50/34 dents et un pignon 11-36 dents. C’est un étagement raisonnable pour des terrains variés. Des freins à disque avec disques de 160 mm assurent l’arrêt, et les roues sont des Bontrager Paradigm prêtes pour le tubeless, avec des pneus de 32 mm, une largeur confortable pour les routes irlandaises et britanniques.

Le cadre comporte des fixations pour garde-boue et des fixations sur le tube supérieur, il convient donc à l’entraînement hivernal et aux trajets quotidiens. Le réseau de revendeurs Trek permet aussi de vous faire mesurer et ajuster correctement, et la gamme de sept tailles, de 44 à 61 cm, convient aux petits comme aux grands gabarits.

Ce n’est pas le vélo le plus léger de la liste, et le Tiagra est un cran en dessous du Shimano 105, mais pour les cyclistes qui veulent du confort, de la fiabilité et un suivi local par un revendeur à un prix juste, c’est un choix facile à recommander.