Test du Cube Attain SLX
Idéal pour: Shimano 105 complet à petit budget · Milieu de gamme
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Points forts
- Groupe Shimano 105 complet à 12 vitesses
- Fourche entièrement en carbone et axes traversants
- Roues prêtes pour le tubeless avec des pneus de qualité
- Environ 9,6 kg pour un vélo en aluminium
Points faibles
- Place pour les pneus limitée à 32 mm
- Position inspirée de la course, moins détendue que les vélos d’endurance
- Moins de tailles en stock chez certains magasins
Test complet
L’Attain SLX montre à quel point on peut obtenir un vélo complet avec un cadre en aluminium. Il est équipé du groupe Shimano 105 R7100 à 12 vitesses et de freins hydrauliques à disque, des pièces qui étaient autrefois réservées aux vélos en carbone bien plus chers. Ajoutez une fourche en carbone, des roues prêtes pour le tubeless et des pneus Continental Grand Prix de 30 mm, et la fiche technique ressemble à celle d’un vélo plus cher.
Cube décrit le cadre comme ayant une géométrie confort route ; des tubes semi-aérodynamiques et un passage de câbles interne lui donnent une allure propre et moderne. Le plateau 50/34 dents et le pignon 11-34 dents offrent un étagement adapté aux terrains vallonnés, même si les cyclistes des régions très pentues pourraient préférer un braquet plus bas.
Le poids est annoncé à environ 9,6 kg, ce qui est léger pour un vélo en aluminium à disques. La principale limite est la place pour les pneus : 32 mm au maximum, il convient donc moins aux chemins de gravier que le Canyon AllRoad ou le Giant Contend. C’est plutôt un vélo rapide et confortable pour la forme physique et les sorties en club qu’un vélo à tout faire.
Si vous voulez le groupe qui semble le plus haut de gamme pour le moins d’argent et que vous roulez surtout sur le bitume, l’Attain SLX est le meilleur choix parmi les vélos en aluminium de cette liste.
Caractéristiques complètes
| Cadre | Aluminium 6061 Superlite, tubes semi-aérodynamiques |
|---|---|
| Fourche | Carbone intégral, axe traversant 12 mm |
| Groupe | Shimano 105 (R7100) |
| Nombre de vitesses | 24 (2 x 12) |
| Plateaux et pignons | Plateau 50/34 dents, pignon 11-34 dents |
| Freins | Shimano 105 à disque hydraulique, 160 mm |
| Roues | Newmen Performance R.32, prêtes pour le tubeless, 700c |
| Pneus | Continental Grand Prix 30 mm |
| Largeur maximale de pneu | 32 mm |
| Poids (fabricant) | 9.6 kg (chiffre Cube, selon les fiches des revendeurs) |
| Tailles de cadre | 47 à 62 cm |
| Caractéristiques du cadre | Passage de câbles interne, disques à fixation plate |
| Selle | ACID Nuance Lite |
Note sur la vérification: La page produit de Cube charge sa spécification via un portail distinct que nous n’avons pas pu lire ; les composants proviennent donc de la fiche d’un revendeur Cube britannique qui reprend la spécification de Cube. Le diamètre des disques, le poids de 9,6 kg et la plage de tailles de 47 à 62 cm proviennent d’autres fiches du même vélo et ne figurent pas sur cette page de revendeur. Certains magasins vendent déjà une couleur 2027 de ce vélo ; vérifiez donc les pièces du vélo que vous achetez.
Caractéristiques vérifiées auprès de: Page produit Cube Irlande (Attain SLX), Wheelbase (revendeur Cube), fiche Attain SLX 2026
Face à ses concurrents
| Caractéristique | Cube Attain SLX | Canyon Endurace AllRoad | Giant Contend AR 3 | Trek Domane AL 4 Gen 4 | Canyon Endurace CF 7 | Giant Defy Advanced 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Idéal pour | Shimano 105 complet à petit budget | Un premier vrai vélo de route | Cyclistes qui veulent un vélo soutenu par un revendeur | Routes dégradées et roulage hivernal | Confort carbone pour les longues sorties | Passage électronique, longues sorties |
| Gamme de prix | Milieu de gamme | Petit budget | Milieu de gamme | Milieu de gamme | Milieu de gamme supérieur | Haut de gamme |
| Cadre | Aluminium 6061 Superlite, tubes semi-aérodynamiques | Aluminium (Endurace AL Disc) | Aluminium ALUXX, axe traversant, disque | Alpha Aluminium, fixations pour garde-boue | Carbone (CF), 1,080 g | Composite de catégorie Advanced (carbone) |
| Fourche | Carbone intégral, axe traversant 12 mm | Carbone, axe traversant 12 mm | Composite, axe traversant 12 mm | Carbone intégral, conique, axe traversant 12 mm | Carbone, axe traversant 12 mm | Composite, tube de direction entièrement composite, axe traversant 12 mm |
| Groupe | Shimano 105 (R7100) | Shimano CUES | Shimano CUES | Shimano Tiagra | Shimano 105 (R7100) | Shimano 105 Di2 (électronique) |
| Nombre de vitesses | 24 (2 x 12) | 20 (2 x 10) | 20 (2 x 10) | 22 (2 x 11) | 24 (2 x 12) | 24 (2 x 12) |
| Plateaux et pignons | Plateau 50/34 dents, pignon 11-34 dents | Plateau 50/34 dents, pignon 11-39 dents | Plateau 50/34 dents, pignon 11-36 dents | Plateau 50/34 dents, pignon 11-36 dents | Plateau 50/34 dents, pignon 11-36 dents | Plateau 50/34 dents, pignon 11-36 dents |
| Freins | Shimano 105 à disque hydraulique, 160 mm | Shimano CUES à disque hydraulique, disques de 160 mm | Étrier à disque Tektro MD-C550, disques de 160 mm | Shimano à disque, disques de 160 mm (modèles de levier et d’étrier non confirmés) | Shimano 105 R7120 à disque hydraulique, disques de 160 mm | Shimano 105 Di2 à disque hydraulique, disques de 160 mm |
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