Recensione Haro Annex Si (alloy) 20" race BMX
Ideale per: Giovani pilota con un budget limitato · Fascia media
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Pro
- Telaio in alluminio leggero, circa 11 kg
- Rapporti da gara con corona da 40 denti
- Pneumatici stretti da 1,95 pollici che scorrono veloci
- Adatta a ciclisti da circa 120 cm
Contro
- Mozzi a sfere libere di base e pedivelle in un pezzo unico
- Pneumatici sottili e freno V non adatti a street o park
- L'anno modello non è indicato nella pagina
Recensione completa
Le gare BMX sono un mondo diverso dal park e dalla street, e la Annex Si ne è un esempio chiaro. Il telaio è in alluminio invece che in acciaio, quindi tutta la bici pesa circa 11 kg, abbastanza leggera da essere vivace in partenza. Le ruote sono da 20 pollici con pneumatici da 1,95 pollici, stretti e veloci su una pista liscia, ma non offrono il volume o la presa che cerca chi fa park.
Anche i rapporti sono da gara. Una corona da 40 denti con un pignone da 16 è un rapporto molto più lungo del setup 25/9 delle bici freestyle, adatto a pedalare forte su un rettilineo ma scomodo in uno skatepark. I freni sono un freno V con attacchi saldati, come è normale sulle bici da gara, e le pedivelle sono in acciaio in un pezzo unico, un punto in cui si risparmia sul costo dei componenti.
Haro indica che il telaio da 19,5 pollici è adatto a circa 120-160 cm, il che lo rende una buona scelta per juniores e adulti piccoli. È un ingresso nelle gare dei club locali, e anche per chi vuole una bici leggera e semplice per una pump track.
Se vuoi fare bowl, ledge o rail, scegli invece una bici freestyle. Se vuoi correre su pista, è un progetto collaudato a un prezzo sensato.
Specifiche complete
| Stile di guida | BMX da gara per juniores e adulti piccoli |
|---|---|
| Tubo orizzontale | 19,5 in (circa 495 mm) |
| Misura delle ruote | 20 in, cerchi a parete singola |
| Altezza del ciclista | Circa 120-160 cm |
| Telaio | Telaio in alluminio, forcella in acciaio hi-ten |
| Freni | Freno V con attacchi saldati |
| Mozzo posteriore | Mozzi a sfere libere (senza freecoaster) |
| Rapporti | Corona da 40T, pignone posteriore da 16T |
| Pedivelle | Acciaio in un pezzo, 165 mm |
| Pneumatici | 1.95 in |
| Peso (marchio/negozio) | 11 kg (circa 23,15 lb) |
| Foderi posteriori | 13,9 in |
| Angolo di sterzo e del tubo piantone | 74 e 70 gradi |
| Rialzo del manubrio | 7,5 in, in due pezzi |
Nota sulla verifica: La pagina di Haro non è stata raggiungibile, quindi le specifiche provengono dalla scheda di un rivenditore BMX specializzato per la specifica di Haro; non indica l'anno modello e una pagina di rivenditore britannico la mostrava esaurita, quindi conferma la disponibilità attuale e i componenti esatti. La larghezza del manubrio non è indicata.
Caratteristiche verificate su: Pagina prodotto Source BMX (Haro Annex Si Alloy)
Come se la cava contro i rivali
| Caratteristica | Haro Annex Si (alloy) 20" race BMX | Btwin Wipe 500 20" kids' BMX | Jet Gladiator 24" cruiser BMX | Radio Saiko 20" complete BMX | Kink Curb 20" complete BMX (2026) | Wethepeople CRS FC 20" freecoaster BMX |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ideale per | Giovani pilota con un budget limitato | Bambini che iniziano con la BMX | Ciclisti più alti che vogliono una BMX spaziosa | Adolescenti e adulti piccoli che iniziano il park | Park e street per tutti i giorni | Freecoaster che vogliono fare un salto di livello |
| Fascia di prezzo | Fascia media | Economico | Fascia media | Fascia medio-alta | Fascia medio-alta | Premium |
| Stile di guida | BMX da gara per juniores e adulti piccoli | BMX freestyle, strada e park per bambini, per iniziare | Cruiser da 24 pollici per ciclisti alti e spostamenti | Freestyle per park, street e dirt per ciclisti più piccoli | Tuttofare per park, street e dirt per adolescenti e adulti | Freecoaster per park e street per adolescenti e adulti alti |
| Tubo orizzontale | 19,5 in (circa 495 mm) | 487 mm (circa 19,2 in) | 21,75 in (circa 552 mm) | 19,25 in (circa 489 mm) | 20 in (circa 508 mm) | 20,25 in (circa 514 mm) |
| Misura delle ruote | 20 in, cerchi a parete singola | 20 in, cerchi in alluminio a 36 raggi | 24 in, cerchi a parete singola | 20 in, cerchi in lega a parete singola | 20 in | 20 in |
| Altezza del ciclista | Circa 120-160 cm | Da 135 a 160 cm (Decathlon: da 9 a 14 anni) | Non pubblicata | Non pubblicata | 147-168 cm | 147-175 cm |
| Telaio | Telaio in alluminio, forcella in acciaio hi-ten | Telaio in acciaio e forcella rigida in acciaio | Telaio e forcella in acciaio hi-ten 1020 | Tubo inferiore in cromoly, appoggio in hi-ten; forcella hi-ten con tubo sterzo in cromoly | Telaio in acciaio hi-ten e forcella Lance | Tubo inferiore in cromoly, appoggio in hi-ten; forcella hi-ten con tubo sterzo in cromoly |
| Freni | Freno V con attacchi saldati | Freno V, posteriore | Freno U su attacchi saldati | Freno U in lega, solo posteriore | U Mission Cease V2, cavo unico | U in lega Salt Geo XL, posteriore |
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