Haro Annex Si (alloy) 20" race BMX im Test

Ausführlicher Test

BMX-Rennen ist eine eigene Welt, getrennt von Park und Street, und das Annex Si zeigt den Unterschied deutlich. Der Rahmen ist aus Aluminium statt aus Stahl, sodass das ganze Rad rund 11 kg wiegt, leicht genug, um beim Start sofort zu reagieren. Die Räder haben 20 Zoll mit 1,95-Zoll-Reifen, die schmal sind und auf glatter Bahn schnell rollen, aber nicht das Volumen oder den Grip bieten, den ein Parkfahrer will.

Auch die Übersetzung ist auf Rennen ausgelegt. Ein 40er-Kettenblatt mit einem 16er-Ritzel ist ein deutlich längerer Gang als die 25/9-Abstimmung der Freestyle-Räder. Das passt zu hartem Treten auf einer Geraden, wäre im Skatepark aber unhandlich. Gebremst wird mit einer V-Brake mit angeschweißten Halterungen, wie bei Rennrädern üblich, und die Kurbeln sind einteilig aus Stahl, ein Punkt, an dem Kosten gespart wurden.

Haro gibt den 19,5-Zoll-Rahmen für etwa 120 bis 160 cm an, was gut zu Junioren und kleineren Erwachsenen passt. Es eignet sich als Einstieg in den lokalen Vereinsrennsport und auch für Fahrer, die ein leichtes, einfaches Rad für einen Pumptrack wollen.

Wenn Sie auf Bowls, Ledges oder Rails fahren wollen, nehmen Sie stattdessen ein Freestyle-Rad. Wenn Sie auf einer Bahn rennen wollen, ist dies ein bewährtes Design zu einem vernünftigen Preis.