Kink Curb 20" complete BMX (2026) – recenzja

Pełna recenzja

Curb to najbardziej przystępny gotowy rower Kink, dobrze pasujący szerokiej grupie jeźdźców. Jego rura górna 20 in mieści się w środku zakresu BMX, Kink poleca go jeźdźcom od około 147 do 168 cm, a korby 170 mm z chromolu pasują do tego rozmiaru. Nadaje się dla wyższych nastolatków i dorosłych, którzy chcą roweru do jazdy, a nie eksponatu.

Rama i widelec są ze stali hi-ten, która jest trwała i tańsza niż chromol, kosztem odrobiny wagi. Geometria jest bardziej wyluzowana niż w bardzo krótkich, szybkich rowerach: kąt główki 74,5 stopnia, tylne widełki 13.25 in i widelec z przesunięciem 32 mm dają stabilne sterowanie, które pomaga z pewnością siebie na rampach. Opony są szerokie, 2.40 in, pochłaniają mocne lądowania i dobrze trzymają na luźnej nawierzchni.

Hamulec to U-brake z jednoczęściową linką, więc linki nie skręcają się przy kierownicy i nie trzeba obsługiwać przedniego hamulca. Suport jest nieuszczelniony, typu amerykańskiego, i będzie wymagał wymiany wcześniej niż uszczelniony, jeśli jeździsz w mokrych warunkach, a na listingu, który widzieliśmy, nie podano wagi.

Jeśli chcesz czegoś, co sprawdzi się w skateparku, na street i na dircie, i nie wymaga bycia technicznym jeźdźcem, to ten rower byłby naszym pierwszym wyborem. Lżejsza rama z chromolu kosztuje więcej.