Análisis del Kink Curb 20" complete BMX (2026)

Análisis completo

La Curb es la bici completa más accesible de Kink, y encaja bien con un amplio grupo de ciclistas. Su tubo superior de 20 pulgadas está en el centro del rango BMX, Kink la recomienda para ciclistas de unos 147 a 168 cm, y las bielas de cromoly de 170 mm encajan con ese tamaño. Va bien a adolescentes altos y adultos que quieren una bici para usar más que una pieza de exposición.

El cuadro y la horquilla son de acero hi-ten, que es resistente y más barato que el cromoly, a cambio de un poco de peso. La geometría es más relajada que la de las bicis muy cortas y rápidas: un ángulo de dirección de 74,5 grados, una vaina de 13,25 in y una horquilla con 32 mm de desplazamiento dan una dirección estable que ayuda a ganar confianza en las rampas. Los neumáticos son anchos, de 2,40 in, que absorben los aterrizajes duros y agarran en superficies sueltas.

El freno es un freno U con un sistema de cable de una sola pieza, así que no hay cables que se enreden en el manillar ni un freno delantero que controlar. El pedalier es de tipo americano no sellado, que necesitará reemplazarse antes que uno sellado si ruedas en condiciones húmedas, y la ficha que vimos no publicaba el peso.

Si quieres algo que funcione en el skatepark, en la calle y en tierra, sin que tengas que ser un ciclista técnico, es la que recomendaríamos para empezar. Un cuadro de cromoly más ligero cuesta más.