Kink Curb 20" complete BMX (2026) im Test

Ausführlicher Test

Der Curb ist Kinks zugänglichstes komplettes Rad und passt zu einer breiten Gruppe von Fahrern. Sein 20-Zoll-Oberrohr liegt in der Mitte der BMX-Palette, Kink empfiehlt es für Fahrer von etwa 147 bis 168 cm, und die 170-mm-Chromoly-Kurbeln passen zu dieser Größe. Es eignet sich für größere Teenager und Erwachsene, die ein Rad zum Fahren wollen und nicht zum Ausstellen.

Rahmen und Gabel bestehen aus Hi-Ten-Stahl, der robust und günstiger als Chromoly ist, dafür etwas schwerer. Die Geometrie ist entspannter als bei den sehr kurzen, schnellen Rädern: ein Lenkkopfwinkel von 74,5 Grad, eine 13,25-Zoll-Kettenstrebe und eine Gabel mit 32 mm Versatz sorgen für stabiles Lenken, das beim Fahren über Rampen Vertrauen gibt. Die Reifen sind breite 2,40 Zoll, die harte Landungen abfangen und auf losem Untergrund Halt geben.

Die Bremse ist eine U-Brake mit einteiliger Seilführung, es gibt also kein Verdrehen der Züge am Lenker und keine Vorderradbremse. Das Tretlager ist ein ungedichteter amerikanischer Typ, der bei Nässe früher ersetzt werden muss als ein gedichtetes. Der Händler, den wir gesehen haben, veröffentlichte kein Gewicht.

Wenn Sie etwas wollen, das im Skatepark, auf der Straße und auf Dirt funktioniert, ohne dass Sie ein technisch versierter Fahrer sein müssen, würden wir hiermit anfangen. Ein leichterer Chromoly-Rahmen kostet mehr.