Análisis del Cube Reaction Hybrid Performance 720
Ideal para: Rutas largas y pistas mixtas · Gama media
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Pros
- Batería Bosch grande de 720 Wh para jornadas largas
- Motor Bosch Performance Line suave, de 75 Nm
- Desarrollos amplios Deore de 10-51T y neumáticos de 2,6 in
- Varios estilos y tallas de cuadro, y preparada para guardabarros
Contras
- Pesada, con más de 26 kg
- La horquilla de muelle básica limita el rendimiento en senderos irregulares
- Los frenos MT200 son de gama de entrada para una bici tan pesada
Análisis completo
La Cube Reaction Hybrid Performance es una rígida práctica para quien quiere autonomía antes que agresividad en el trail. El motor Bosch Performance Line entrega hasta 75 Nm y es conocido por ser suave y silencioso, y la batería PowerTube de 720 Wh es grande para una bici de este nivel. Cube indica que la autonomía en el mejor caso de la batería llega hasta 185 km, una cifra que supone condiciones ideales, así que en terreno con cuestas cuenta con bastante menos.
El equipamiento es sensato más que emocionante. Una transmisión Shimano Deore de 12 velocidades con casete de 10-51T ofrece un amplio escalonado para subir, los neumáticos Schwalbe Smart Sam de 2,6 in aportan confort y agarre en grava y pistas forestales, y la horquilla de muelle SR Suntour ofrece 120 mm de recorrido (100 mm en los cuadros más pequeños). El cuadro de aluminio tiene cableado interno y está preparado para guardabarros, así que la bici sirve como máquina de trail y como bici de uso diario.
La principal desventaja es el peso. Cube indica 26,2 kg para la versión que revisamos, y la batería grande forma parte de esa cifra. Los frenos son hidráulicos Shimano MT200, perfectamente válidos para un uso moderado, pero no es lo que elegirías para bajadas empinadas.
Para un uso mixto con algún sendero de vez en cuando, y para quien valora más el tamaño de la batería que la suspensión, es una opción sólida de gama media.
Especificaciones completas
| Tipo | e-MTB rígida (versión de cuadro Easy Entry revisada) |
|---|---|
| Motor | Bosch Performance Line (BDU34), motor central |
| Par máximo | 75 Nm |
| Batería | 720 Wh (Bosch PowerTube 720, integrada) |
| Autonomía declarada | Hasta 185 km (cifra de Bosch que cita Cube) |
| Recorrido de suspensión (delantera / trasera) | 120 mm delante (100 mm en las tallas pequeñas) / rígida |
| Cuadro | Aluminio Superlite (6061) |
| Ruedas y neumáticos | 27.5 in en este cuadro, Schwalbe Smart Sam de 2.6 in |
| Cambios | Shimano Deore de 12 velocidades (10-51T) |
| Frenos | Disco hidráulico Shimano BR-MT200, 180 mm |
| Peso (fabricante) | 26.2 kg (listado de Cube) |
| Horquilla | SR Suntour X32 NLO de muelle |
| Pantalla | Bosch Purion 200 |
Nota sobre la verificación: Revisamos la versión Easy Entry (27.5 in) en la página de Cube. La cifra de 185 km es la autonomía en el mejor caso que indica Bosch para la PowerTube 720, tal como aparece en la página de Cube, y no es una prueba de Cube sobre esta bici. El tamaño de rueda, el recorrido de la horquilla y el peso difieren en las otras versiones de cuadro; prevalecen las cifras de Cube.
Especificaciones comprobadas en: Página del producto Cube Reaction Hybrid Performance 720, Página de la gama Cube Reaction Hybrid
Cómo se compara con sus rivales
| Característica | Cube Reaction Hybrid Performance 720 | Rockrider E-ST 500 (27.5 in) | Giant Stance E+ 2 | Canyon Neuron:ON 7 | Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 | Specialized Turbo Levo SL 2 Comp Alloy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ideal para | Rutas largas y pistas mixtas | Primera e-MTB con presupuesto ajustado | Primera bici de doble suspensión para trail | Trail potente por el precio | Jornadas completas y mucha autonomía | Una bici que rueda como una MTB normal |
| Gama de precio | Gama media | Económico | Gama media-alta | Gama media-alta | Gama media-alta | Gama alta |
| Tipo | e-MTB rígida (versión de cuadro Easy Entry revisada) | e-MTB rígida | e-MTB de trail con doble suspensión | e-MTB de trail con doble suspensión | e-MTB de trail con doble suspensión | e-MTB de trail ligera con doble suspensión |
| Motor | Bosch Performance Line (BDU34), motor central | Brose C, motor central, 250 W | Giant SyncDrive Sport2, con tecnología Yamaha, motor central | Bosch Performance Line PX, motor central | Bosch Performance Line CX, motor central | Specialized SL 1.2, motor central, 320 W de potencia máxima |
| Par máximo | 75 Nm | 50 Nm | 75 Nm | Hasta 90 Nm | Hasta 120 Nm (listado de Cube) | 50 Nm |
| Batería | 720 Wh (Bosch PowerTube 720, integrada) | 420 Wh, desmontable (celdas Samsung SDI o LG) | 625 Wh (EnergyPak Smart, compatible con extensor de autonomía) | Bosch PowerTube de 600 Wh u 800 Wh (se elige al pedir) | 800 Wh (Bosch PowerTube 800, integrada) | 320 Wh, totalmente integrada |
| Autonomía declarada | Hasta 185 km (cifra de Bosch que cita Cube) | Hasta 90 km | No publicada | No publicada | No publicada | No publicada |
| Recorrido de suspensión (delantera / trasera) | 120 mm delante (100 mm en las tallas pequeñas) / rígida | 120 mm delante / rígida | 140 mm delante / 125 mm detrás | 150 mm delante / 145 mm detrás | 140 mm delante / 140 mm detrás | 150 mm delante / 150 mm detrás (horquilla de 140 mm en la talla S1) |
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