Recensione Dahon Vybe D7

Recensione completa

La Vybe D7 è la bici da pendolare entry-level di Dahon, e il suo punto forte principale è che arriva pronta all'uso. La specifica Dahon indica parafanghi e portapacchi posteriore montati, e l'intera bici pesa 11,98 kg, più leggera delle più costose Tern Link D8 e Dahon Mariner D8 di questo confronto. Conta quando la porti su per le scale della stazione.

La trasmissione è uno Shimano Tourney a sette velocità con corona da 52 denti e cassetta 14-28T. È un range modesto, adatto a percorsi cittadini piatti o leggermente ondulati ma povero di rapporti bassi per le salite ripide. Freni V, ruote da 20 pollici con pneumatici da 1,75 pollici e telaio in alluminio sono come ci si aspetta a questo prezzo.

Chiusa misura 66 x 34 x 80 cm secondo la pagina tedesca di Dahon, quindi è più alta di una Brompton ma abbastanza piccola per la maggior parte dei portabagagli dei treni, dei bagagliai e dei sottoscala. Dahon indica un'altezza del ciclista da 145 a 190 cm e un limite di 105 kg per il ciclista, che copre la maggior parte degli adulti.

Rispetto alla Btwin Tilt 500, la Vybe aggiunge un portapacchi e alleggerisce di quasi un chilo. Rispetto alla Mariner D8 rinuncia a una gamma di rapporti, ma è più leggera ed economica, quindi va bene per chi vuole una pendolare semplice e leggera.