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Análise Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800

Atualizado · Comparado em: BTT elétricas

Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800
Melhor autonomia

Ideal para: Dias inteiros de trail e grande autonomia · Gama média-alta

O nosso veredicto: Uma bicicleta de trail pesada mas bem equipada, com bateria de 800 Wh, motor Bosch CX potente, suspensão RockShox e selim telescópico.

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Prós

  • Bateria grande de 800 Wh para dias inteiros
  • Motor Bosch CX potente
  • Garfo e amortecedor RockShox, 140 mm em ambos os lados
  • Selim telescópico e travões de 4 pistões incluídos

Contras

  • Pesada, com 26,7 kg
  • Pneus apenas básicos para condução agressiva
  • A autonomia anunciada não é publicada

Análise completa

A Stereo Hybrid ONE44 Pro é a bicicleta de trail elétrica capaz da Cube, concebida para quem quer ir mais longe e continuar a subir quando outros desistem. A sua bateria Bosch PowerTube de 800 Wh está entre as maiores desta página, e o motor Bosch Performance Line CX é indicado pela Cube com até 120 Nm de assistência. Como em todas as bicicletas aqui, a assistência para aos 25 km/h no Reino Unido e na UE.

A suspensão é um garfo RockShox Psylo Silver RC Air e um amortecedor Deluxe Select+, com 140 mm cada, o que serve bem trilhos fluidos e um trail técnico moderado. A transmissão combina o desviador Shimano XT com um manípulo Deore de 12 velocidades, travões Shimano de 4 pistões com discos de 203 mm para controlo, e vem incluído um selim telescópico para baixar o selim nas descidas. Os pneus Schwalbe Smart Sam de 2,6 pol. são confortáveis e fiáveis, mas são de uso misto, por isso os ciclistas mais agressivos podem querer trocá-los.

O preço de toda essa capacidade é o peso: a Cube indica 26,7 kg. É estável e aderente no trilho, mas mais difícil de levantar para um suporte ou uma carrinha. A Cube também não publica uma autonomia anunciada, por isso não a podemos citar.

Se dias longos e subidas fortes lhe importam mais do que uma bicicleta leve, esta é uma escolha bem equipada, com o apoio alargado de revendedores da Cube.

Especificações completas

TipoTrail e-MTB com suspensão total
MotorBosch Performance Line CX, motor central
Binário máximoAté 120 Nm (listagem da Cube)
Bateria800 Wh (Bosch PowerTube 800, integrada)
Autonomia anunciadaNão publicado
Curso da suspensão (dianteira / traseira)140 mm à frente / 140 mm atrás
QuadroSuperlite de alumínio
Rodas e pneus29 pol. (27.5 pol. no tamanho S), Schwalbe Smart Sam 2.6 pol.
MudançasDesviador traseiro Shimano XT, manípulo Deore, 12 velocidades (10-51T)
TravõesShimano BR-MT420 hidráulico de 4 pistões, 203 mm
Peso (marca)26.7 kg (listagem da Cube)
GarfoRockShox Psylo Silver RC Air, 140 mm
AmortecedorRockShox Deluxe Select+, montagem trunnion
Selim telescópicoIncluído

Nota sobre a verificação: A página da Cube indica a unidade de tração como Performance Line CX 'max. 120 Nm' e repetimos esse valor como afirmação da Cube. A página não indica autonomia anunciada para esta bicicleta, pelo que aparece como não publicada. A Cube refere que as bicicletas podem ser entregues com alterações de componentes devido a problemas de abastecimento.

Especificações verificadas em: Página do produto Cube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800, Página da gama Cube Stereo Hybrid

Como se compara com os rivais

CaracterísticaCube Stereo Hybrid ONE44 Pro 800Rockrider E-ST 500 (27.5 in)Cube Reaction Hybrid Performance 720Giant Stance E+ 2Canyon Neuron:ON 7Specialized Turbo Levo SL 2 Comp Alloy
Ideal paraDias inteiros de trail e grande autonomiaPrimeira BTT elétrica com orçamento apertadoViagens longas e trajetos mistosPrimeira bicicleta de trail com suspensão totalTrail potente pelo dinheiroUma bicicleta que se conduz como uma BTT normal
Gama de preçoGama média-altaEconómicoGama médiaGama média-altaGama média-altaTopo de gama
TipoTrail e-MTB com suspensão totalRígida e-MTBRígida e-MTB (versão Easy Entry do quadro consultada)Trail e-MTB com suspensão totalTrail e-MTB com suspensão totalTrail e-MTB leve com suspensão total
MotorBosch Performance Line CX, motor centralBrose C, motor central, 250 WBosch Performance Line (BDU34), motor centralGiant SyncDrive Sport2, da Yamaha, motor centralBosch Performance Line PX, motor centralSpecialized SL 1.2, motor central, 320 W de pico
Binário máximoAté 120 Nm (listagem da Cube)50 Nm75 Nm75 NmAté 90 Nm50 Nm
Bateria800 Wh (Bosch PowerTube 800, integrada)420 Wh, amovível (células Samsung SDI ou LG)720 Wh (Bosch PowerTube 720, integrada)625 Wh (EnergyPak Smart, compatível com extensor de autonomia)Bosch PowerTube de 600 Wh ou 800 Wh (escolha na encomenda)320 Wh, totalmente integrada
Autonomia anunciadaNão publicadoAté 90 kmAté 185 km (valor da Bosch indicado pela Cube)Não publicadoNão publicadoNão publicado
Curso da suspensão (dianteira / traseira)140 mm à frente / 140 mm atrás120 mm à frente / rígida120 mm à frente (100 mm nos tamanhos menores) / rígida140 mm à frente / 125 mm atrás150 mm à frente / 145 mm atrás150 mm à frente / 150 mm atrás (garfo de 140 mm no tamanho S1)

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