Análise Dahon Mariner D8 (KMA081)
Ideal para: Percursos com colinas e bagageiro · Gama média
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Prós
- Oito velocidades com cassete 11-32T para as subidas
- Pneus Schwalbe que rolam bem
- Guarda-lamas e bagageiro incluídos
- A mesma ampla gama de ciclistas da Vybe
Contras
- A dobra mais comprida desta lista
- Não tão leve como a Vybe
- Tempo de dobragem não publicado
Análise completa
A Mariner D8 é a Dahon a escolher quando a sua deslocação tem colinas. Mantém o quadro de alumínio e as rodas de 20 pol. da Vybe, mas troca o cassete de sete velocidades por uma Shimano de oito velocidades com cassete 11-32 dentes, atrás de uma coroa de 52 dentes. A roda dentada maior dá uma desmultiplicação muito mais fácil para subir com um saco no bagageiro.
A Dahon indica pneus Schwalbe de 20 x 1,5 pol., um salto de qualidade face aos pneus de entrada de gama, e travões V Tektro com alavancas correspondentes. Estão especificados um guarda-lamas e um bagageiro traseiro padrão, com suportes integrados para ambos, pelo que a bicicleta é prática desde o primeiro dia.
O peso é de 12,64 kg, cerca de 650 g mais do que a Vybe D7, mas ainda mais leve do que a Tern BYB P8. Dobrada, mede 82,8 x 35,5 x 67 cm segundo a página alemã da Dahon, pelo que é a dobra mais comprida desta comparação, embora também seja estreita. Isso torna-a mais adequada para porta-bagagens de carro e armários do que para espaços mais pequenos de transporte.
Se o seu percurso é plano, a Vybe D7 poupa dinheiro e peso. Se tem colinas ou transporta cargas, a gama de mudanças mais ampla da Mariner é a razão para pagar um pouco mais, e continua abaixo das bicicletas Tern e Brompton em preço.
Especificações completas
| Tamanho dobrado (A x L x P ou como indicado) | 82.8 x 35.5 x 67 cm (conforme indicado) |
|---|---|
| Peso (marca) | 12.64 kg |
| Tamanho da roda | 20 pol. |
| Mudanças | 8 velocidades (Shimano, coroa de 52T, cassete 11-32T) |
| Quadro | Alumínio |
| Travões | Travões V Tektro |
| Tempo de dobragem | Não publicado |
| Guarda-lamas, bagageiro e descanso incluídos | Guarda-lamas e bagageiro montados |
| Altura do ciclista | 145-190 cm |
| Peso máximo do ciclista | 105 kg |
| Pneus | Schwalbe 20 x 1.5 pol. |
Nota sobre a verificação: Retirado da página alemã de produto da Dahon. A página não indica o tempo de dobragem, e não o cruzámos com uma segunda fonte.
Especificações verificadas em: Página do produto Dahon Alemanha (Mariner D8)
Como se compara com os rivais
| Característica | Dahon Mariner D8 (KMA081) | Btwin Tilt 500 (20 inch folding bike) | Dahon Vybe D7 | Tern Link D8 (Gen 5) | Tern BYB P8 (Gen 1) | Brompton C Line (4 or 12 speed) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ideal para | Percursos com colinas e bagageiro | Primeira bicicleta dobrável com orçamento limitado | Ciclistas com orçamento limitado que precisam de bagageiro | Deslocações diárias confortáveis | Quem se desloca com bagagem | Passageiros de comboio e apartamentos pequenos |
| Gama de preço | Gama média | Económico | Económico | Gama média-alta | Gama média-alta | Topo de gama |
| Tamanho dobrado (A x L x P ou como indicado) | 82.8 x 35.5 x 67 cm (conforme indicado) | 78 x 66 x 44 cm (L x H x W) | 66 x 34 x 80 cm (conforme indicado) | 38 x 79 x 72 cm | 35 x 81 x 52 cm | 58.5 x 56.5 x 27 cm (H x W x D) |
| Peso (marca) | 12.64 kg | 12.9 kg | 11.98 kg | 12.1 kg | 14.3 kg | A partir de 11.35 kg (cerca de 12 kg na versão de 12 velocidades) |
| Tamanho da roda | 20 pol. | 20 pol. (20 x 1.75 pneus) | 20 pol. | 20 pol. (pneus Schwalbe Big Apple 50-406) | 20 pol. (pneus Schwalbe Citizen 42-406) | 16 pol. (349 x 35C, pneus Schwalbe Marathon Racer) |
| Mudanças | 8 velocidades (Shimano, coroa de 52T, cassete 11-32T) | 7 velocidades | 7 velocidades (Shimano Tourney, 14-28T) | 8 velocidades (Shimano Claris, 11-32T) | 8 velocidades (Shimano Alivio, 11-32T) | 4 ou 12 velocidades |
| Quadro | Alumínio | Alumínio 6061 | Alumínio | Alumínio | Alumínio (TriFold) | Aço |
| Travões | Travões V Tektro | Travões V | Travões V | Travões V de alumínio | Travões V | Pinças de duplo pivô |
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