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Pashley Princess Sovereign im Test

Aktualisiert · Verglichen in: Citybikes

Pashley Princess Sovereign
Klassischer Durchstieg

Ideal für: Klassischer Look, der jahrzehntelang hält · Premium

Unser Fazit: Ein handgefertigter Stahl-Klassiker mit Nabenbremsen, Nabendynamo, Kettenkasten und Korb, gebaut für jahrzehntelange Nutzung.

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Vorteile

  • Handgefertigter Stahlrahmen, der repariert werden kann
  • Dynamo-Licht, Kettenkasten und Schutzbleche montiert
  • Pannensichere Marathon-Plus-Reifen
  • Brooks-Ledersattel und Korb inklusive

Nachteile

  • Teuer für ein Rad ohne Elektroantrieb
  • Nabenbremsen sind schwächer als Scheiben
  • Gewicht nicht angegeben

Ausführlicher Test

Pashley baut seit Generationen Räder in England, und das Princess Sovereign ist der klassische offene Stadtrahmen. Der Stahlrahmen ist von Hand gemufft und hartgelötet, fährt sich dadurch weich und lässt sich reparieren oder neu lackieren, falls er beschädigt wird. Das ist ein Teil des Grundes, warum diese Räder so lange halten.

Die Ausstattung ist für den Alltag bei jedem Wetter gemacht. Die Nabenbremsen sind vor Regen geschützt, der vollständig geschlossene Kettenkasten hält die Kette sauber und leise, lackierte Stahlschutzbleche decken die Räder ab, und die Schwalbe-Marathon-Plus-Reifen gehören zu den pannenfestesten überhaupt. Ein Nabendynamo vorn versorgt den LED-Scheinwerfer, das Rücklicht läuft mit Batterie. Ein hinterer Gepäckträger aus Alu und ein vorderer Weidenkorb sind inklusive, und der gefederte Brooks-Ledersattel wird bequem, wenn er eingesessen ist.

Sie können eine Dreigang-Sturmey-Archer-Nabe oder eine Achtgang-Shimano-Nexus-Premium wählen. Die größere Auswahl lohnt den Aufpreis, wenn Ihre Strecke Steigungen hat. Die Rahmen gibt es in drei Größen, die beiden kleinsten mit 26-Zoll-Rädern.

Die Schwäche ist der Preis: Es kostet weit mehr als die anderen Räder hier, und Pashley nennt auf dieser Seite kein Gewicht. Wenn Sie ein schönes Rad wollen, das Sie lange behalten, ist es eine lohnende Wahl.

Alle technischen Daten

Rahmen und GabelHandgefertigter gemuffter und hartgelöteter Stahl
RahmenformOffener Durchstieg (Princess)
Gänge (Nabe)3 (Sturmey Archer XRD-3) oder 8 (Shimano Nexus Premium)
AntriebNabenschaltung, voll geschlossener Kettenkasten
Kettenkasten und SchutzblecheLackierte Stahlschutzbleche und voll geschlossener Kettenkasten
BremsenNabenbremsen, vorn und hinten
Laufräder26 Zoll, polierte Alufelgen (28 Zoll am 22-Zoll-Rahmen)
ReifenSchwalbe Marathon Plus 26 x 1 3/8 Zoll
BeleuchtungVorn Nabendynamo-LED, hinten LED mit Batterie
Gepäckträger, Ständer und SchlossHinterer Alu-Gepäckträger und vorderer Weidenkorb
Gewicht (Hersteller)Nicht angegeben
RahmengrößenRahmen 17.5, 20 und 22 Zoll
SattelBrooks B66s Leder mit zwei Spiralfedern
HergestelltHandgefertigt in Stratford-upon-Avon, England

Hinweis zur Datenprüfung: Die Seite von Pashley nennt kein Gewicht. Die Gangoptionen (3 oder 8 Gänge) hängen von der bestellten Version ab. Die Seite besagt, dass der 22-Zoll-Rahmen 28-Zoll-Räder und -Reifen verwendet. Dass das Princess das offene Rahmenmodell ist, leitet sich aus der Modellbezeichnung von Pashley ab und nicht aus der Spezifikationsliste.

Technische Daten abgeglichen mit: Pashley Produktseite (Princess Sovereign)

So schneidet es gegen die Konkurrenz ab

MerkmalPashley Princess SovereignPendleton AshwellGazelle EspritGazelle Chamonix C7Batavus Senz Active ExclusivePashley Roadster Sovereign
Ideal fürKlassischer Look, der jahrzehntelang hältErstes Citybike mit kleinem BudgetAlltagsfahrten in der StadtKomfort und ruppige StraßenSauberes, ölfreies PendelnGrößere Fahrer, die einen Klassiker wollen
PreisklassePremiumEinsteigerMittelklasseGehobene MittelklasseGehobene MittelklassePremium
Rahmen und GabelHandgefertigter gemuffter und hartgelöteter StahlLeichter Alu-Rahmen, starre StahlgabelAlu-Rahmen, starre StahlgabelAlu-Rahmen, 50-mm-FedergabelAlu-Rahmen, starre Alu-GabelHandgefertigter gemuffter und hartgelöteter Stahl
RahmenformOffener Durchstieg (Princess)DurchstiegDurchstieg (niedrig)Tief- und HochdurchstiegMittlere und hohe (Herren-)Rahmenform; eine Version mit niedrigem Einstieg wird von einem Händler gelistetDoppeltes Oberrohr (traditioneller Herren-Roadster)
Gänge (Nabe)3 (Sturmey Archer XRD-3) oder 8 (Shimano Nexus Premium)5 (Sturmey-Archer-Nabe)3 oder 7 (Shimano Nexus Nabe)7 (Shimano Nexus 7 Nabe)Shimano Nexus Nabe (Gangzahl von Batavus nicht veröffentlicht; ein Händler nennt 7)3 (Sturmey Archer X-RD3) oder 8 (Shimano Nexus Premium)
AntriebNabenschaltung, voll geschlossener KettenkastenKette, voller KettenkastenKMC Z410 Kette, 38T-Kettenblatt, 18T-RitzelKMC Z1 Kette, 38T-Kettenblatt, 18T-RitzelGates-Carbon-Riemenantrieb, keine KetteNabenschaltung, voll geschlossener Kettenkasten
Kettenkasten und SchutzblecheLackierte Stahlschutzbleche und voll geschlossener KettenkastenPendleton-Schutzbleche und voller KettenkastenVoller Kettenkasten; Schutzbleche nicht in der SpezifikationKettenkasten und Kleiderschutz; Schutzbleche nicht in der SpezifikationNicht angegebenLackierte Alu-Schutzbleche und voll geschlossener Kettenkasten
BremsenNabenbremsen, vorn und hintenAlu-V-Brakes (Felge)Rollenbremse vorn; Rollen- oder Rücktrittbremse hintenShimano MT200 hydraulische Scheibe, 180 mm vorn, 160 mm hintenTektro Hydraulik-Scheibe, 160 mm vorn und hintenNabenbremsen, vorn und hinten

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