Tern Link D8 (Gen 5) review

Volledige review

De Link D8 is gebouwd rond een comfortabele rit. Tern monteert brede Schwalbe Big Apple-banden met pechbescherming en reflecterende zijwanden op wielen van 20 inch, en een vork van hoogsterkte staal. Samen nemen die veel van de hardheid van kuilen en kasseien weg. Hij voelt meer aan als een gewone kleine fiets dan veel vouwfietsen.

De aandrijving is een achtversnelling Shimano Claris met een 11-32-tands cassette, die 33 tot 87 gear inches bestrijkt, genoeg voor stadsheuvels en vlakke stukken. Aluminium V-remmen zorgen voor het remmen. Tern vermeldt een gewicht van 12,1 kg, dus hij is niet de lichtste, maar makkelijk genoeg om te dragen.

Het vouwsysteem is waar het ontwerp van Tern zichtbaar wordt. Het framescharnier en de stuurpen vergrendelen snel, en Tern zegt dat hij in ongeveer 10 seconden vouwt tot een pakket van 38 x 79 x 72 cm, met een Magnetix-clip die hem gesloten houdt. Een standaard, bel en bagagebevestiging komen standaard mee, maar een achterdrager en spatborden zijn optionele extra's, dus reserveer budget als je in de winter rijdt.

Het lengtebereik van de rijder van 142 tot 190 cm is breed, wat handig is als twee mensen van verschillende lengte hem delen. Vergeleken met de Dahons kost hij meer maar rijdt hij comfortabeler. Vergeleken met een Brompton vouwt hij groter, maar is hij goedkoper en rolt hij beter over ruw wegdek.